本文目录一览：
精心挑选,向幸福出发,小途铠的提车分享
1、我对车子的要求比较简单，外观好看，性价比高、安全、适合家用。逛了又逛，选了又选，家里人都喜欢大众，要我看看大众的SUV，最后选来选去，看上了比较显年轻有朝气的途铠。
2、另外途铠是4T的涡轮发动机，我开下来挺有力的，关键是省油，本身排量就不大嘛，加上我开得比较温柔，我上下班的路况还行，不是很变态的堵车，表上显示的油耗差不多在2-5左右，算下来5毛左右一公里，满意了。
3、大众途铠作为一辆小型SUV，首先是油耗方面的表现的确蛮不错的，我自己的油耗成绩是百公里7个，我觉得对于一台4排量的SUV来说这个油耗表现很出色了。
4、关上窗外面的声音几乎听不到了， 第一次开的时候我还要开窗注意外面的声音，哈哈，反正提车途铠，对于我来说是件很开心的事情了。外观比较小巧精致一些，因为车比较小嘛，长度不到四米三，比POLO长一点高点的感觉。
5、决定了买车，但是车型却让我陷入了纠结之中，经过一番取舍后我最终提了刻板印象不是让我很满意的大众家族的途铠。
三个小伙伴接连提车,吉利博越到底有什么魔力?
毕业3年，手头攒的钱也不是很多，而正好博越优惠力度大，各方面条件也都符合，所以就选择了博越。至于为什么瞒着我们偷偷买博越，他畏畏缩缩地说要是我们知道他有钱，指不定被谁借走。
车尾部分的设计，吉利博越具有更强的层次感，镀铬饰条一直延伸到尾灯的末端，吉利盾形车标还换为了GEELY字母，看上去更加有质感。
“你好，博越”车机功能强大，动力够用，但是车身较重，7吨，所以8T也只能够用。油耗有点高，刚提车跑高速表显9，用小熊实测27，后来一直市区，表显9，实测145，全程空调。
现在汽车品牌线上宣传为何偏向自媒体分发?
总结：客户端的流量是支撑众多自媒体平台的关键，汽车品牌选择自媒体账号分发文章，其主要还是看重流量池内分类后的那一部分。自媒体文章的效果在于，提供了竞争的机会。至于最终的成交，还是要看4S店的服务是否周到。
一辆车只有在自己手上开过一段较长的时间才能真正了解这辆车，也才能真正知道这辆车的质量、售后服务等等关系消费者切身利益的种种。
传播手段的数字化赋能：这是一个“短视频”“社交网络化”“自媒体”高度发达的时代，数据技术，可以为经销商在线搭建和对接有效的集客自媒体矩阵，特别是抖音、快手等视频类高热度、大流量平台。
这就是自媒体为什么会火的原因。未来自媒体的发展走向，首先是从业者更加专业化，草根为王的时代已经过去。
标签： 自媒体提车
